Вообще более стабильный режим работы по сравнению с поездным для котла благоприятен, меньше температурные деформации и т. п. Я так думаю, что проблема в обслуживании - котел работает на большой мощности длительное время, нужно постоянно продувать и регулярно промывать его, поскольку чем больше воды котел переработал, тем больше накипи будет выделяться при прочих равных. А это обеспечить в режиме котельной не всегда реально, поскольку и текущее обслуживание менее грамотное, и заменить паровоз на время ремонта нечем.
|