Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2015, 09:51   #2245
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizelbaum Посмотреть сообщение
"Проще воссоздать 2ТЭП60..."
2ТЭ116УП - более современная разработка.
Цитата:
Сообщение от svyatogor2007 Посмотреть сообщение
"Для отопительной секции полка не нужна, он будет работать на одних и тех же оборотах... Получаем удешевление конструкции и увеличение экономичности, поскольку у нас получаются оптимальными такие вещи как форма впускного и выпускного коллектора, уменьшается объем дизеля и т. д."
А я сообщение Classicisme понял так, что конструктивно секции будут унифицированными. Но АСУ локомотивом в зависимости от ситуации выбирает режим управления секцией:
1) автономный или
2) специализированный когда в двухсекционном тепловозе один д.-г. работает только на тягу, второй - только на обслуживание собственных нужд тепловоза и состава.
Это исключит простой автономной секции в летний период, когда возрастает пассажиропоток и нужны дополнительные пасс. локомотивы.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА