На наклонном постаменте красуется среднебазный Fiat Ducato с вызывающей надписью на борту - "4х4":
Пытаюсь сбоку рассмотреть задний мост... На первый взгляд - обычный неведущий мост переднеприводного Фиата...
В полном недоумении обращаюсь с вопросом к "фирмачу"
- Посмотрите в зеркало на полу, - кратко ответствует он.
На этой чудной выставке автомобили расставлены НАД зеркалами. Опустить глаза долу - значит заглянуть под авто. Действительно, в зеркале просматриваются механизмы заднего привода... Только выглядят они необычно, как-то несерьёзно.
- И это -
постоянный полный привод? - справшиваю с недоверием
- Именно. - фирмач жёстко смотрит на меня в упор
Сомнения мои окончательно не развеялись. Уверен, что кузов Фиата Дукато с низким полом проектировался именно в расчёте на передний привод. В этом отличие Фиата от Газели, Мерседеса, Ивеко. Как же удалось им всё это под него засунуть? К тому же полный привод требует продольного расположения движка, раздаточной коробки
* * *
По поводу прототипа Газели. Похоже на Мерседес-Спринтер.
Хотелось бы иметь ещё вариант покороче, с передним приводом.
И всё-таки -импортозамещение рулит!!
