Ты бы ещё машинистов Сапсана спросил...
Я сам слышал, как машинисты тепловозов в ППЖТ пренебрежительно называли себя трактористами, т. к. прекрасно понимали разницу между их работой на каких-нибудь ТГМ4 по веткам и вождением поездов на грузовых тепловозах (а все они когда-то работали в МПС на тепловозах, а в ППЖТ перешли, в том, числе, за длинным рублём).
Тут всё просто. Стоит принимать во внимание только мнение человека, который имеет собственное представление о характере всех этих работ, т. к. людей, способных по капле воды сделать вывод о существовании океанов, очень немного. А люди, имеющие достаточный опыт в разных областях, как правило, видят границы применимости своего опыта и очень осторожно относятся к эмоциональным обобщениям.
Приведу пример э-э-э... например: уважаемый Полковник. Огромный опыт вождения пассажирских поездов, в прошлом опыт работы на тепловозах, при этом признание квалификации машинистов на БАМе (помните, как
Geka скоростемерные ленты выкладывал?).
Это кажется вполне естественным - как можно не признавать очевидного? Но это далеко не для всех так...