Странно как-то. БСУ не первый же раз на ж.д. применяют, ещё на Невском вроде ставили. На "Спутниках" точно.
Потом, могу предположить, что в основе конструкции Шарфенберг, который вполне себе столько лет в метро бегает.
Может, они сильно "не любят" частых сцепов-расцепов? (насколько понимаю, "заточены" именно под поезда постоянного формирования)
|