Цитата:
Сообщение от vitalzd
у почтово-багажных поездов такой же приоритет перед грузовыми как и у пассажирских поездов?
|
Выше чем у грузовых, но ниже чем у пассажирских. Подробнее можно прочитать здесь
http://edu.dvgups.ru/METDOC/GDTRAN/Y...AB/Shir_12.htm или вот ещё выдержка отсюда
http://www.ngpedia.ru/id277745p3.html
Цитата:
|
Старшинство поездов соблюдается при нанесении их на график и регулировании движения. Если есть необходимость их пропустить в процессе оперативного управления эксплуатационной работой, то им дают преимущество перед всеми другими поездами не только грузовыми, но и пассажирскими. Из пассажирских поездов преимуществом пользуются скорые дальние. Аналогична очередность других пассажирских поездов одинаковой категории. Пассажирские поезда имеют приоритет перед пригородными. Однако и часы интенсивного подвоза пассажиров на работу и обратно пригородные поезда пропускаются перед всеми пассажирскими. Почтово-багажные поезда имеют право на первоочередной пропуск перед всеми грузовыми поездами. Для грузовых поездов как при прокладке графиков, так и при регулировании движения преимуществом пользуются ускоренные всех наименований, затем сквозные, участковые и сборные. Вывозные и передаточные поезда задерживают для пропуска других грузовых. В отдельных случаях МПС может дап указание о внеочередном пропуске поездов тех или иных категорий, например, поездов из порожних полувагонов, платформ, крытых.
|