А вот ещё что вспомнил...
В ознакомительной поездке с ботами если выставляю одну секцию Машки --- она полностью выключена, если две секции --- то уже запущена (ны), т.е. отжаты ручники, нужные тумблеры во включённом положении. Куда интереснее было бы поднимать обе )
Один раз вторая заглохла, пробовал её запустить (что там, тумблеры топливный насос и управление?) --- удалось 1 раз, а так при зажатии кнопки в ведомой машине то вообще никакой реакции второго дизеля, то дымом прохаркается и всё равно молчит...
И самое главное --- несоответствие состояния (запущен дизель или нет) снаружи лока (когда у тепловоза на земле стою) и внутри, и снова
если две секции. Тепловоз появился --- ревёт и дымы идут, внутрь второй секции залезаю --- тихо...
-------
Неудобно сделаны некоторые клавиши по-умолчанию: ехал впотьмах, промахнулся и вместо отпуска крана на [Д] нажал, разобщающий перекрылся... Что-то ещё... На [J]/[О] тумблер движение, но это ладно, прожектор искал )
Ы, пищалку зачётную сделали ) и отражение в зеркале бесподобно!
Дворники работают? Солнцезащитные экраны (или как их?
) разворачиваются? Клавишу песка не нашёл, мышкой неудобно... Когда вторая машина под Угличем заглохла, одной секцией с песком тащил 3200 с копейками ) Задержал отправление пассажирского...