Seraphymm, Вы уезжали как пассажир, полагаю. Я уезжал как машинист. Кодировка от группового сигнала Ч8-10 была, поверьте. Когда указатель пути отправления горел восьмёркой, разрешающий код шёл на восьмой тупик, в десятом в этот момент был код КЖ, когда МУ показывал "10", то было наоборот - в десятом тупике код разрешающего огня, в восьмом КЖ. Теперь же групповой снесли, поставили индивидуальные сигналы, изостыки отнесли дальше и можно вешать хвост безо всяких неудобностей для себя и станции.
Но это частный случай, соглашусь.