Хмм.. не знаю, как в реале, но в RTS на постоянниках для хорошего разгона лучше давать шунты (все пять) на каждом из ходовых соединений (С, СП, П). Это помогает удерживать хороший ток, а чем больше ток, тем лучше разгон.
Про шунтирование обмоток возбуждения надо будет почитать где-то инфу, самому стало интересно). Что такое шунтирование знаю, но что шунтируются именно обмотки возбуждения не знал (или забыл).
|