И у нас ещё нет маневровых светофоров. Чтобы подать вагоны на подъездной путь леспромхоза, маневровом с ним надо выехать за стрелки, а потом двигаться туда вагонами вперёд. Поэтому в чётной горловине входной светофор находится в метрах 300 от стрелок, то есть маневровый состав не выезжает за него. А так наверно действительно можно использовать вместо заградительного входной и выходной, у нас участок прямой и сама станция недлинная (даже не все грузовые на ней помещаются).
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel
|