Цитата:
Сообщение от Zabor
ЭР200 жду  , тоже наверняка тяжелая модель, но это вещь штучная и уникальная, ей допустимо и FPS положить, проедет - поднимется, их не накрасят и не запустят в сценарии 10 штук сразу, в отличии от чехов. |
У ЭР200 тяжелый МТ-вагон, за счет резисторов. Я там изгалялся как мог, сделал 6 цилиндров с альфой, но поперечные изоляторы никто не отменял. Несмотря на то, что все цилиндры (кроме шунта) по 6 сторон МТ вагон на 40 000 тянет. А Г и М-вагоны легковесные получилсь.
Цитата:
|
1. Салон кабины детализированный не нужно, если модель делалась под МСТС.
|
Салон кабины, это выражение надо записать))))))))))))))))))))))) Я могу снять 8400 + 7000 (2 х машинное отделение) и 2 х 1000 внутренние кабины. И того не более 10 000 с секции. С крыши снимать нечего, с телег тоже. Кабели и рукава между секций с тамбурами вместе дай бог 2 х 1000 потянут.