Настоящая ПАБ вообще без кодов. Коды по станции могут быть, но зависит от ТРА станции. Например, Крустпилс - он на 3АБ, но перегоны уже без кодов. Раньше вообще кодов не было. У вас их вводят для продления срока службы ПАБ, а у нас её меняют на АБ. Открытый выходной при открытом входном - это ОР не распознаёт поезд встречного направления. Сигнализация перекрывает сигнал, если есть поезд. ОР просто не видит поезда
Добавлено через 5 минут
Проезд красного на ПАБ фиксируется самой ДСП, либо произошедшим потом ЧП. Если с ДСП договориться, то по ленте действительно не видно что вы что-то проехали. Это ещё одна причина почему у вас на станционной блокировке ставят кодирование путей. Видимо много прецедентов. Станционная АБ, кстати, тоже может отличаться от перегонной. И вообще даже на АБ могут быть некодированные пути. Оговаривается в самом ТРА. Как правило, это пути отстоя или нестандартных маршрутов.
|