Маршрут: Степанки v3.31
Участок: ст.Треньков-тов-пост 298 км.
Локомотив: ВЛ80к-215.
Общий вес поезда:
Весь состав — Количество: 53 шт
Весь состав — Длина: 730 м
Весь состав — Вес: 4986 т
Весь состав — Количество осей: 424 шт
Локомотивы — Количество: 2 шт
Локомотивы — Длина: 32 м
Локомотивы — Вес: 192 т
Локомотивы — Количество осей: 16 шт
Вагоны — Количество: 51 шт
Вагоны — Длина: 698 м
Вагоны — Вес: 4794 т
Вагоны — Количество осей: 408 шт
Разное — Схема состава: 88•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• •••
Разное — Допустимое ускорение: 29,400 м/с^2 (3,0 g)
Разное — Максимальная скорость: 104,6 км/ч
Разное — Максимальное ускорение: 7,862 м/с^2 (0,8 g)
(Взято с "Менеджер сценариев).
Лента
Скрины:
Локомотив приняли уже под составом на ст.Треньков-товарный.
Погода была спокойная. Только составчик на два вагона больше.
Тронулись без напряга. Песочку добавляли, потому как ток ТЭД большой и, получается пробуксовка
...
И вот как только составчик станцию покинул, разогнались до 53 км\ч и начали перед подъемом пробу автотормозов. Давление в уравнительном резервуаре на 0,7-0,8 кгс/см2 снизили, вот только маленькую ошибочку сделали, случайно в V положение поставил и, давление снизилось на 0.9
Пробу произвели,на 10 км\час скорость снизили. А тут перед носом и подъемчик, но я как-то не волновался на счет этого что его не возьму. Так как больше пяти раз в свободной поездке его брал, с ограничением по посту 40 км\час.
Так что если бы не вылет в официалке, так бы и проехал весь наряд без всяких ошибок.