Стоимость проекта реконструкции Малого кольца железной дороги (МКЖД) и превращения ее в Третий пересадочный контур вырастет на 10 миллиардов рублей — до 64 миллиардов, рассказал в среду журналистам заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
По его словам, источником этих денег станут средства московского бюджета и взнос РЖД в уставный капитал МКЖД.
МКЖД, которое планируется запустить в 2016 году, будет управляться московским метрополитеном, "В 2016 году МКЖД поедет как полноценная линия, увязанная с метро и управляемая метрополитеном", — сказал он.
После реконструкции пассажиропоток МКЖД достигнет 250 миллионов человек в год, отметил он. Протяженность линий составит 54 километра, на них расположится 28 станций.
До середины 2015 года все решения по Третьему пересадочному контуру с точки зрения развития прилегающей территории будут приняты, добавил Хуснуллин.
|