Показать сообщение отдельно
Старый 26.10.2014, 21:12   #9181
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
...
И ещё. Если 110-вольтовые вагоны сами генерируют энергию для отопления - разве есть в этом какой-то профит, по сравнению с питанием от тепловоза? Соляра хоть так, хоть так тратится.
Так гораздо надежнее, поезд будет ехать с очень высокой вероятностью, иначе тепловоз заменят и опять таки будет ехать, т.е. генератор будет работать, а вот питание с тепловоза могут регулярно отключать из-за убитости тепловоза и за это наверняка ничего не будет.

Алексей (Lexa88) в свою бытность помощником умудрился основательно и надолго погасить тепловоз, который тащил электричку с Зеленогорска в Выборг через Приморск простым КЗ в всего-то цепях освещения.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА