Тэны титана питаются от бортовой сети вагона (от акб и генератора) А про отопление и проводницу, то все так делают перед прибытием на конечный пункт или перед сменой электровоза на тепловоз. По максимуму нагревают воду в котле, чтобы как можно дольше не растапливать его. А сейчас поскольку еще морозы не сильные, то в вагоне с бортовой сетью 110в включают дополнительное отопление (низковольтные тэны под кожухом батареи по купейной части вагона) и электрокалориферы совместно с вентилятором, которые все питаются от генератора вагона.
Последний раз редактировалось ДМБ; 26.10.2014 в 16:05.
|