Для увеличения пропускной способности Транссибирской магистрали ООО «РЖД» намеревается построить обходной путь протяженностью 105 км к югу от Байкала. В ценах 2013 года это обойдется компании в 114 млрд рублей, сообщает «Интерфакс».
Новый, третий путь, будет использоваться в основном для прохождения четных грузовых поездов. Его планируется проложить в долине реки Большая Олха в Иркутской области. Согласно проекту, на этом пути будет построено 6 тоннелей общей протяженностью 21,7 км. Сроки реализации проекта в пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал РЖД) не уточняют.
Обходной путь необходим для разгрузки горного участка Большой Луг – Слюдянка. В силу рельефных особенностей местности скорость движения на этом участке не превышает 60 км в час, в ВСЖД приходится использовать локомотивы, подталкивающие состав в гору, что увеличивает затраты компании. Если сократить их эксплуатацию с 25 до 3, что возможно при строительстве третьего пути, компания сможет ежегодно экономить более 780 млн рублей. Кроме того снизится расход на электроэнергию.
http://www.rzd-partner.ru/news/zhele...4-mlrd-rublei/
Срок окупаемости - 146 лет, как нетрудно посчитать
