Это была бомба! Таких скрещений и такого мультиплеера ещё не знал ни один мультиплеерист! Пять часов непрерывных скрещений, стоянок, удалений. Ещё никогда ГИД не был таким полным и хаотичным!
Ввиду большой нагрузки ДНЦ некоторые линии или времена могут иметь неточности. Маршруты тоже старался открывать всем как мог. Получил диспетчерский ор*азм, однако цель - 40 машинистов на одного ДНЦ, чтоб кипятком *исать
Мультиплеер длился ровно 7 часов, и на него
пришли 19 машинистов!
1. bodia2105 - 2114
2. Евгений25 - 6331
3. Wellcom - 5215, 5216
4. EvgenyS - 6421, 6551, 6432
5. Толяныч - 0008, 2001, 4402
6. kuznec-ig - 0833
7. Wolf92 - 6125, 0078
8. Cpt.Улитка - 0614
9. Abap - 5402, 6115, 3118
10. Alexshegera - 2191д
11. SkrilSerg - 2602
12. MJack - 3208, 0021
13. Lexeych - 3008
14. Sikorski - 6326
15. Orion34 - 6248, 6249
16. Skythe - 2607
17. TFC - 2603
18. Belka777 - 8002, 7101
19. trainy - 0611
Всем пришедшим огромное спасибо! С вами этот мультиплеер будет незабываем. Надеюсь, что и вы получили огромное удовольствие!
К сожалению, были и нарушения безопасности движения:
Машинист Sikorski допустил выезд подвижного состава за границу станции Крустпилс в нечётном направлении во время выполнения маневровых передвижений. Выезд повторный, поэтому:
Цитата:
|
Г.9.4. Проезд синего маневрового светофора при маневровой работе - запрет на участие сквозными, хозяйственными и графиковыми поездами в течение одного мультиплеера с участием нарушителя. Разрешается брать только передаточный поезд. Если происходит второй и более проезд синего сигнала во время маневровой работы, то допускается брать только маневровый локомотив по станции за каждый проезд. Выезд за границу станции без соответствующего разрешения перед самим выездом считается равным проезду одного синего огня, однако на первый раз участник может ограничиться предупреждением.
|
Машинист Wellcom, следуя по станции Трепе, допустил проезд запрещающего показания выходного светофора P1 с 1-го пути. Маршрут был приготовлен заранее. На перегон с соседней станции уже был готов маршрут пассажирскому поезду. Если бы не бдительность дежурной по станции, то машинист бы создал крушение. Констатируем крайне плохое внимание, поскольку оба сигнала - жёлтый и красный восприняты не были. Кроме того, фраза "отправляйтесь со станции Ливаны" другому поезду должна была насторожить вас.
Цитата:
|
Г.9.1. Проезд одного красного поездного или маневрового сигнала при поездной работе - запрет на участие сквозными и графиковыми поездами в течение двух мультиплееров с участием нарушителя за каждый проезд. Разрешается брать только хозяйственный или передаточный поезд, либо быть поездным диспетчером или дежурным по станции.
|
Хочу отметить - третий проезд за два месяца с первого проезда лишит вас возможности занимать место машиниста, но вас с удовольствием возьмут в дежурные по станции на растерзание машинистам, к которым вы поехали навстречу! А после отработки смены ДСП придётся ещё и проехать хозяйственным
Цитата:
|
Г.9.2. Проезд трёх и более красных сигналов в течение двух месяцев – полный запрет на участие в мультиплеере в качестве машиниста по одному мультиплееру за каждый проезд. Участник должен быть диспетчером, либо дежурным по станции, чтобы прошли эти мультиплееры. Затем вступает в силу ответственность пункта «Г.9.1.»
|
Участнику Wellcom засчитана смена хозяйственного поезда за прошлый проезд красного сигнала!
Статистика мультиплееров обновлена!
Всем большое спасибо! Будем ждать ваших скриншотов. Погода и составы у вас в этот раз отменные!