Вопрос - после саморасцепа дизель третьей секции продолжает работать или глохнет? То есть, может ли в этом случае "потерянный" поезд стоять на спуске так долго, пока соляра не кончится?
Сколько времени может стоять состав при заглушенном двигателе и/или неработающем компрессоре? Минуты, часы?
А есть ли по этому индеденту информация в текстовом виде? А то кино - это кино...
Последний раз редактировалось Olhan; 10.10.2014 в 22:40.
|