Машинист в пути следования должен руководствоваться не только максимально допустимой скоростью, хотя руководящие документы действительно предписывают поддерживать данную скорость. Но в случае опережения графика да и вообще при наличии графика, машинисту необходимо придерживаться времени заложенного графиком. То что я, как ДНЦ не увидел этого, мое упущение. У нас тут стало традицией приводить в сравнение реальную дорогу. Так вот думаю коллеги машинисты расскажут не одну историю как они на скорых по таким веселым ПВХ ездили.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
|