Интересно за счет чего несколько областей вышли на самоокупаемость? Это там где поезда битком ходят, получается? Или тариф может сильно влиять?
Похоже что есть тенденция - компенсируют убытки больше там, где и движения особого не должно быть - где плотность населения поменьше.
Сравнение объемов движения за два смежных года это еще не самая яркая картина. Сравнить бы с советским периодом и началом 2000-х годов.
Последний раз редактировалось fasttrain; 09.06.2014 в 23:49.
|