Цитата:
Сообщение от Olhan
Бывает ли такое, что при смене локомотива ЛБ не укладываются в нормативные 23 (или сколько там) минуты? Или норматив взят с запасом?
|
23 минуты - это частный случай норматива для смены электровоза с отключением электроотопления поезда на другой электровоз с подключением электроотопления. Для смены локомотивов без отключения и подключения электроотопления норматив установлен в 20 минут.
Нормативы устанавливаются специальных документом, прилагающимся к графику движения, и едины для всей сети дорог. Они учитывают такие факторы, как:
■ Наличие электроотопления на предыдущем и следующем тяговом участке;
■ Наличие смены рода тока электротяги;
■ Максимальную графиковую длину пассажирского поезда (в классных вагонах);
■ Смену направления движения поезда по станции с заменой локомотива;
■ Смену направления движения поезда по станции с переприцепкой одного и того же локомотива (обгонка);
■ Наличие операции по заправке вагонов водой, топливом, сбору мусора, обработке ЭЧТК;
■ Работу бригад осмотрщиков вагонов, пролазчиков;
■ Графиковые для данного поезда манёвры с прицепными вагонами с головы и хвоста, а также то, каким локомотивом производятся манёвры (поездным отцепляемым или прицепляемым, либо станционным маневровым).
Технические операции с поездами занимают больше времени, нежели коммерческие, поэтому лимитом времени стоянки являются именно они. Коммерческие операции лимитируют, как правило, только время стоянки почтово-багажных поездов.
В вышеуказанных нормативах данные приводятся в табличной форме для каждого частного случая работы с поездами (в каждой таблице - зависимость времени стоянки от длины поезда и других факторов). Также приводятся формулы для расчёта нормативного времени на производство отдельных операций.
Ответственность за выполнение графика по станции несёт дежурный по станции. Задержка пассажирского поезда по отправлению является браком в работе и учитывается в суточных показателях работы. Причина задержки может быть отнесена на различные службы (пассажирскую, вагонную, локомотивную, движения, энергетиков и т.д.).