Только ВЛ10У возит эти чушки не столько для развеса кузова, сколько для увеличения осевой нагрузки до 25 тонн. Но в конечном итоге всё это сказывается на подвеске кузова и нельзя забывать, что не только колесо воздействует на рельс с такой нагрузкой, рельс также воздействует обратно на колесо и т.д. Кажется 3-й закон Ньютона.