Я знаю про ТЭП70А, но имел в виду другое. Хотелось бы наряду с 2ТЭ25А видеть и более современный пасс. тепловоз на асинхронном приводе. В возможности же из 2ТЭ25А сделать односекционный пассажирский я сомневаюсь, из-за тележек. Т.к. подозреваю, что диаметра колпар и габаритов тележки не хватит для применения опорно-рамного привода, тем более с дисковыми блок-тормозами как у ЭП20.
Последний раз редактировалось sciff; 21.12.2013 в 00:12.
|