Не так все просто, вот в самом начале.
Цитата:
|
у платформы тракторна соответственно выходные Н1, Н2, Н3
|
Н1 - т.е. между стрелочной улицей и съездом тогда аж целый I главный путь, почему не НI?
Последняя стрелка улицы и стрелка съезда на второй главный охраняются выходными с путей улицы, имеет ли смысл делать БУ в 300 метров?
Н2 - тут согласен, он получается выходной с неправильного, он чем-то от обычного мачтового отличается?
Н3 - это как 3, дизельная ветка не только не входит в грузовой парк, она даже по эксплуатации относится к другой дистанции пути.
Цитата:
|
Сейчас гоню заново...И стоит того...
|
Если был хоть один бэкап все можно поднять, мы целое депо подняли из копии двух или трехлетней давности, перенеся данные из W файлов.
Добавлено через 13 минут
Прямо Б+Ж(м), набок 2Ж?