А зачем вообще на других дорогах, где нет такой проблемы со сменой рода тока, электровоз ЭП20!!?? Тем более при замене ЧС... На базе ЭП20 в 2015 планируется выпуск ЭП3 (переменника) и ЭП4 (постоянника)... Если будет необходимость, то и 2ЭСП40 сделают...
А двухсистемников может действительно много и не надо.... Если по-уму.. Нафига он, например, нужен под Невский Экспресс?? ?
|