Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2013, 00:48   #1803
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,849
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zabor Посмотреть сообщение
Кстати, насчет клиновидного износа - давно удивляюсь неужели до сих пор не придумано устройства (пружины/тяги/собачки) чтобы они выравнивались и не терли постоянно колесо одним концом, или оно придумано, но эксплуатируется так словно его нет?
Клиновидный износ из-за особенности устройства ТРП, колодка висит ниже центра КП (чтобы при отпуске она сама отходила), соответственно в верхней части усилие нажатия выше (чистая физика, посмотрите устройство привода ТРП к колодкам пассажирских тележек и эл.поездов)...и износ тоже

Смысла чтото менять нет, скорость износа колодок кардинально не изменится
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА