Функции у блокировки 267 такие же, какие у стоящей на ВЛ-ах и 2ТЭххх блокировки 367 — отсечение крана машиниста в нерабочей кабине. Пока в ТМ давление — ключ нельзя вынуть, делаешь экстренное, вынимаешь ключ и идёшь отпирать кран в другой кабине. В УКТОЛ входит такая же блокировка, по-моему, даже ключ такой же, здесь
http://www.youtube.com/watch?v=pW64NwlHeg0 на 5:47 видна его выемка.
Панель сигнализации второго электровоза ставится только в первой кабине (ЧС2 объединяются вторыми кабинами), а во второй кабине на задней стенке ничего нет, просто шкаф.