[Evgeny S]

Отчёт ДНЦ

Сразу пишу - ГИД вести так и не удалось...
Приняли смену в 16:30 по Москве. Сначала всё было по графику: с Одессы-Главной отправились 210/209 и 6310/6309, с Белгорода-Днестровского 238/237, с Ксениево 3522. Потом на дистанцию ушли 424/423 c Белгорода-Днестровского и 4303 отправился резервом с Одессы-Сортировочной на Одессу-порт. Потом понеслись непредвиденные ситуации. Во-первых, не все сигналы открывались в маневровом режиме, во-вторых 4303 "завис" на пульте. 3522 прибыл на Одессу-Товарную, произвёл манёвры и ушёл на Одессу-Главную. У пригородного 6309 возникли проблемы, менял электропоезд по Аккарже. В это время по Аккарже производились манёвры по сборке состава. Причём с выездом на перегон с ключом-жезлом. С Белгорода-Днестровского отправился 3402. С Одессы-Сортировочной отправился резервный 4301 и зашёл под 3036, резервный 4305 с Сортировочной на Одессу-Пересыпь и зашёл под состав 1625. По Одессе-Заставе-1 отправился 3602 на Одессу-Пересыпь. По Одессе-порт отправился передаточный на Товарную. 237 прибыл на Одессу-Главную, манёвровый переставил вагоны 237 на соседний путь, машинист локомотива из-под 237 зашёл под оборотный. Тут возникла проблема, которую я так до конца и не понял, но с ней уже разбирался ДНЦ по Одесскому узлу, который подключился на помощь. С Одессы-Восточной отправился 5402.

Далее я занимался участком Одесса-Западная - Белгород-Днестровский. С Белгорода-Днестровского отправился 450/449. ДСП Аккаржи "разгребал" у себя на станции. Помимо пропуска поездов, по станции были собраны состав 3401, произведена отцепка от 3402. С Белгорода-Днестровского отправился 6348/6347. К этому времени подошёл резервный 4307 и зашёл под 3401. Далее была ошибка с моей стороны: пустил 450 по неправильному по посту 22км и на правильный подготовил маршрут 5401 с Ксениево. Ошибку заметил, перекрыл выходной для 5402, но на деле сигнал не перекрылся. В итоге 5401 осаживался на станцию (приказ не выписывал, хотя больше себе такого допускать нельзя). Маневровый по Аккарже 4308 номером ушёл в сторону Одессы. Далее было крушение по Аккарже 3401 и 5401. Были закрыты перегоны Ксениево - Аккаржа - Барабой. Пока разбирали последствия крушения, по Ксениево и Одессе-Западной уже собрались поезда. После окончания основных восстановительных работ, перегон Ксениево - Аккаржа открыл, Аккаржа - Барабой открыл с движением по телефонным средствам связи. "Пробка" начала более-менее рассасываться. С Белгорода-Днестровского отправился грузовой 3036, далее ушёл 578. А тем временем три грузовых следовали на Белгород-Днестровский. Разъёхались по станциям Бугаз, Каролино-Бугаз и Барабой.

В мультиплеере участие приняли:
1. Владимир Вольный - 238/237, 688/687, 578/577 - стахановец! Проехал полторы баранки!
2. Евгений MJack - ТЧД, 4301, ДНЦ по Одесскому узлу, 3036 + технические консультации и приготовление некоторых маневровых маршрутов, тоже стахановец, очень помог по Одессе!
3. Сидор Денисов sdv - пассажир 210/209, маневровый по Аккарже, 4308 - отличные манёвры. Прошу принять за образец оформление маневрового наряда, так как ДНЦ на ходу не очень удобно придумывать манёвры
4. Сергей Харченко csf - 3602
5. Витольд - 210/209, 450/449
6. Павел PashaC - 3522/3521, маневровый по Одессе-Товарной и Одессе-Главной - незачёт по совокупности ошибок - езда по неподготовленному маршруту, поломка вагонов, повреждение станционных путей по Одессе-Главной (тут Евгений MJack возможно более подробно распишет). Павел, стоит ли выбирать манёвры? Маневровый имеет самый низкий приоритет, особенно если на станции нет ДСП, поэтому выбирая манёвры, надо быть готовым, что будешь ждать очереди и осторожно ездить с вагонами.
7. Евгений solovani - 6310/6309, 6348/6347
8. Валентин Valik255 - 3402
9. Алексей alex451 - 4303, 3603, 4307, 3401 - смена закончилась по Каролино-Бугаз
10. Фёдор Dr.Ftor - 424/423, 238/237
11. Алексей APK-LVDZ - Пирожков Николай Иванович ДСП Аккаржа - огромное спасибо за дежурство! Путевые записки очень разнообразили мультиплеер.
12. ceramica - 4305, 1625
13. Евгений MASHINIST-TRAINSSIM-ME - 5401 - смена закончилась столкновением по Аккарже
14. Korenrzd - 3031
15. NMSK - 3033 - смена закончилась по Одессе-Западной
Ну и я, Евгений С. - ДНЦ, временно ДНЦ участка Одесса-Западная - Белгород-Днестровский

Были выписаны следующие приказы:
№200 - 4303 о проследовании закрытого входного Одессы-Порт
№201 - 424 нагон
№202 - Закрытие перегона Аккаржа - Барабой
№203 - Закрытие перегона Ксениево - Аккаржа
№204 - Открытие перегона Ксениево - Аккаржа
№205 - Открытие перегона Аккаржа - Барабой по телефонным средствам связи.

Выдано временное ограничение 28км 1пк-8пк - 25км/ч с частой подачей сигнала.

Надеюсь никого не забыл. Смена была очень насыщенной. Всем спасибо! На будущее буду стараться более трезво оценивать свои возможности и запрашивать помощь своевременно.