Только что проехал в режиме исследования небольшой участок пути в районе Каменской. Действительно, всё очень красиво: и пейзаж, и КС, и сопряжения анкерных участков, причём как изолирующие, так и неизолирующие. Изолирующие -- с соответствеющими знаками. Но тем более обидны недостатки. Из замеченных:
1) ну конечно, сигнализация. На Каменской перехожу на другой главный пусть, на светофоре ЖЖмиг, а монитор пути даёт ограничение 60 вместо 40. Там у тебя что, стрелки пологие? Когда же ехал по главному без отклонения -- на выходном (карликовом) зелёный, а монитор пути даёт ограничение 40, естественно до следующего проходного.
2) платформа на Каменской между главными путями, но мой редактор сценариев видит её только по одному пути.
Рискуя обидеть автора, высказываю пожелание лучше разобраться с сигналкой.
И ещё. Если автор такой выдающийся моделист (без иронии говорю, см. выше), то почему бы ему не пойти дальше и не нарисовать КС ну совем правильно? А именно, ну если не с зигзагами, то по крайней мере чтобы направления фиксаторов чередовались и чтобы фиксаторы были направлены в нужную сторону на кривых участках. (Оттягивают провод наружу кривой.)
И ещё пожелание: выложить-таки отдельным архивом весь пак ПС. (Наверное, я не первый, кто жалуется.)
|