Показать сообщение отдельно
Старый 05.09.2013, 23:40   #15
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,781
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vivan755 Посмотреть сообщение
так же можно назвать и вагонный преобразователь — он делает переменку из постоянки, тоже меняет форму.
На вагонах, агрегат, называющийся умформером, это двухмашинный агрегат DUGG28 на старых немцах, фактически подвагонный генератор-преобразователь 380переменки в 110 постоянки
А также машинный преобразователь люм.освещения, 56/110постоянки в 220В 425Гц переменки.
Так что это не просто обыкновенный выпрямитель.

Опять таки, название "динамомотор" и "машинный преобразователь" означают одно и тоже устройство, наличие нескольких генераторов на одной оси не вытекает из его названия. название умформер тоже устаревшее как и динамомотор... "машинный преобразователь" - наиболее правильное обозначение всего класса устройств
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

Последний раз редактировалось Garikk; 05.09.2013 в 23:47.
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА