У тепловозов вообще-то тоже колёса бандажные. У всего ТПС бандажные. Боксование, знаете ли, повышенная осевая нагрузка - всё это ведёт к повышенному износу поверхности катания, надо чаще обтачивать, потому что для улучшения сцепления профиль дожен быть всегда в порядке. Вот и ставят бандажные, чтобы после предельного износа не менять всю колпару, а только перепрессовать бандажи
Красят весь для того, чтобы в случае, если не видна риска, обнаружить проворот или ослабление посадки по облупившейся краске. И для ослабления коррозии тоже
|