Складывается впечатление, что у нас - самые надежные приборы безопасности, только у нас есть самописцы или их электронные аналоги, и только у нас поезда управляются в два лица. Сколько случаев: машинист проехал на красный, машинист превысил скорость, машинист заснул, машинист набирал СМС и т.д. Каждый раз думаешь: "Ну, машинист отвлекся, но куда помощник-то смотрел? Ему-то ведь тоже жить охота!". Неужели помощники машиниста - только у нас, в бывшем СССР? В самом деле, каким бы добросовестным не был машинист, ему ведь может плохо стать, да мало ли чего.
|