Цитата:
Сообщение от Garikk
И всё-равно диод технически проще.
|
GTO-тиристор и IGBT-транзистор, естественно, сложнее, чем кучка одинаковых транзисторов на кристалле процессора.
Цитата:
|
У нему можно огромный радиатор прицепить
|
Ну да, к электровозу же вагоны прицеплены, в них места много... Почему, как Вы думаете, всё так молятся на охладители на фазовых переходах теплоносителя?
Цитата:
|
ему не нужна прецизионная точность работы (вплоть до микроампер).
|
Это вопрос масштаба. Если транзистор коммутирует килоамперы, то и амперы могут роли не играть.
А вот при работе на обратных ветках характеристик как раз всё имеет значение, особенно при соединениях нескольких приборов.
Цитата:
|
Проблема не в транзисторах, а в отсутствии инженеров. Мнение большинства нынешних проектировщиков вполне совпадает с общим настроем против электроники и на этом форуме. Консерватизм в локомотивостроении у нас процветает..
|
Откуда такие обобщения?
Цитата:
|
Вот преобразователи питания вспом.машин статические с какого года у нас на локомотивах массово ставить начали? И как к ним обслуживающий персонал относится?
|
А он есть, персонал-то?