Для большинства наших пассажиров электричек что есть кондей, что нет, разницы не играет. У нас на Выборгском ходу сейчас почти все ЭД4М с кондеями ходят, и что? Форточки на окнах открыты все до единой, кто их открывает думаю объяснять не надо. А кондей при открытых форточках, что он есть, что его нет, только электроэнергию жрет, так как работает без передыху. А лок. бригаду за пережог эл.энергии я думаю по головке не погладят. Так что бригаде сейчас проще вырубить кондей - толку от него никакого, и пережога такого не будет.
Я пару раз в Выборге садился в вагон электрички, где все форточки были закрыты и кондей работал, но при отправлении они уже были открыты ВСЕ. Вот и весь сказ...
