Цитата:
|
Ну прямого влияния конечно нет обычно, сцепки рассчитаны на удары при маневрах, но вероятно износ деталей у грузовых побыстрее чем у пассажирских накапливается
|
Удар при роспуске, если вагон нормально затормозили, немногим сильнее удара в составе при обычном набегании вагонов. Мало кто ездил в грузовых поездах и знает, какие там страшные реакции, они в локомотиве-то, который стоит в голове, месте наименьших реакций, и тяжелее любого вагона, чувствуются неслабо.