Цитата:
Сообщение от Vivan755
Это кто такое сказал? Что не все пути электрифицированы - это факт, но где на манёврах постоянно работают электровозы (на горках, например) - там их машинисты ни на какой тепловоз не променяют, с элекктровозом мороки меньше (если, конечно, речь о машинах одного поколения, с ВЛ60 на ТЭМ7 пересесть неплохо).
|
Электровоз с коллекторными движками и контакторной цепью на маневрах? Та ну нафиг. Уж лучше обороты дизеля переключать.
Я, конечно, не говорю про особо зачуханые экземляры. Они, кстати, есть в обоих видах тяги, тут оно от другого зависит)).
У нас в Киеве, кстати, тоже на вывозной работе раньше ДС3 были. Ну так это ж не ВЛ60. И их с этой работы убрали. Сейчас либо чмухи, либо ВЛ80, при чем они еще и на передаточных, либо реже 2М62У. А дарницкие 2ТЭ116 вообще в Бялорусь ща ездят с поездами)).