Про вентиляцию метро можно в общих чертах почитать
тут и
тут.
Вообще любая система вентиляции состоит из притока (места где забирается воздух), обработки (очистка/подогрев/охлаждение/влажность), загаживания в заданном (рабочем) пространстве и вытяжки (удаления) воздуха.
Для террористов - приточные шахты довольно хорошо защищены от проникновения и могут моментально блокироваться наглухо системой ГО одной кнопкой, питают общие объемы, а не одна весь на перегон, для хоть какого-то эффекта закачивать придется тонны ОВ, так что для теракта совершенно не годятся.
В метро отличие в том, что рабочее пространство, где воздухом нужно пользоваться, проще говоря загаживать =)) представляет из себя сеть тоннелей/станций, удаление иногда производится через наклонный ход эскалаторов, используемый как вытяжная шахта за счет нагнетания свежего воздуха в сеть, но не всегда и не во всех режимах, а их там много.
Add
Заодно интересный опус про
Метро 2.