Цитата:
Сообщение от E.depo
Так остов тягового двигателя и является непосредственно магнитопроводом, через него замыкается магнитный поток. Он как раз, не ослабляет, а наоборот усиливает магнитное воздействие в пространство.
|
В любом случае воздействие от дуги в контакторе, будет намного выше чем от тока в обмотках двигателя.
1) Двигатели стоят под полом, +увеличивается магнитное сопротивление
2) Сила тока в двигателях обычно держится на одном уровне, а амплитудное значение силы тока при разрыве силовой цепи в контакторе перектроет значение силы тока в двигателе в несколько раз.