Все стрелки есть, предыдущий скрин сделан с близкого расстояния.
С моста:

Дуга третьего, подъездного, пути в сторону Москвы остаётся. Прямая только стрелка. Пути идут в небольшую горку, потом немного вниз. Эту горку машинист не сильно почувствует. Следующий подъём за "перевалом" S-кривой намного серьёзнее. Так что всё в порядке.
На данном этапе основные пути перекладывать очень неудобно. Сигнализация уже расставлена и всё состыковано. Сейчас если и менять путевое развитие, то только если оно сделано неправильно с точки зрения организации движения.