Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2013, 20:32   #1638
Nomen Nescio
Матёрый пользователь
 
Аватар для Nomen Nescio
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
Nomen Nescio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Просто я вчера проехался на ЭТ ... Во время каждого трогания эти бумс-блямс-бамс... Как будто товарняк с бочками отправляется .
может дело не в этом? Сегодня за ночную смену три машины поменял - [ЭТ2М]100, 132 и 138, и все три корыта ездили на четырёх реакторах (с двумя невезущими моторными из шести). Понятно, что тяговый эффект играл на них как на гармошке. Контроллер с места в "пятое" тяговое - помойка задумалась - пинок - оттяжка - "Поехали!!!" - ... - просадка - опять что-то догнало (переход на шунты) - ... - ... - 117 - сброс.

Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от sciff Посмотреть сообщение
Изменила бы ситуацию установка пружин вместо буферных упоров ...
Sciff, всё дело в характеристиках самих пружин. В шпинтонах переходной площадки электропоездов они тоже есть, только силёнок у них недостаточно чтобы уверенно создавать натяг в сцепленных автосцепках, особенно при тяге-торможении. Маятниковая подвеска (именно стержень) уберёт из этой системы только трение, что было между стаканами шпинтонов (буферов).
Nomen Nescio вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА