А ещё, при наличии нн-ых устр. безопасности при оставленой в не "нейтральном" положении реверсивке, и не затянутом 254-ом может ЭПК сорвать, вот.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ДМБ
Высоковольтную магистраль состава теперь соединяют с двух сторон. Якобы из-за этого уменьшается нагрев розеток, и вероятность пробоя становится меньше. Магистраль то все равно одна, а соединений получается четыре.
|
Эммм. И как в таком случае выглядит цепь Эл. отопления?