Цитата:
Сообщение от Submissive
Давай начнем с того, что 1) я это делал, 2) набегающий поток на 60-70 узлах не такой уж и сильный, 3) на той же 172 сессне это обязательная процедура перед аварийной посадкой - отпереть и приоткрыть двери, чтобы их не заклинило из-за деформации фюзеляжа.
Причем тут 747 я не понял.
|
747 - тут как пример.
60-70узлов это где-то 111-130км/ч на такой скорости даже на простом автомобиле сложновато их открыть.
Приоткрыть - это не одно и тоже, что можно сделать в Flight, распахнув их под 90 градусов к фюзеляжу.