Ну а смысл его содержать?
Если раньше содержание, как маршрута, так и направления было хоть как то оправдано в рамках общей экономики государства, ну или по крайней мере, региона. То теперь толку нет не от одного, не от второго.
По этому и стараются избавиться от балласта. Который и содержать надо, и перспективы его полезной нагрузки (грузовой), равны нулю ввиду изношенности и музейности пути и оборудования.
Как то так выходит.
|