Кузов срезало аж за батарею, шансов на спасение "0". На другом форуме, обсуждали столкновение с гружённым прицепом, когда погибла бригада и их шансы на спасение. Один участник форума по долгу службы, проводил осмотры разбитых локомотивов побывавших в столкновениях, и его вывод, что в ВЛ-ах, самое крепкое место в районе тамбура у входа в кабину, там типа сворная балка и т.д. То из этой фотографии видно, увидел негабарит, то гарантия жизни начинается если успел добежать до задней секции. А пассажирам, поезда которые не успели попасть в скрещение, можно сообщить, что они «родились в рубашках».