Цитата:
|
Не успееш оглянутся и уже 2 поезда.
|
То есть по-твоему в рывке с тягой в 70-80 тонн усилие на сцепке превысит 250 тонн ?
PS я просто проводил математическое моделирование растяжения поезда, с достаточно точным расчётом работы поглощающего аппарата Ш-2-Т, но как я не пытался порвать поезд с таким усилием, у меня это не получилось. С усилием в 120 тонн поезд, да, порвался примерно посередине. Хотя тут естественно не учитывается развитие усталостных трещин, т.к. если постоянно "рвать с места" сцепка и 160 тонного усилия не выдержит в конце концов.