Новости в изменении плеч обслуживания на Московской ж.д. С 5 декабря приказом Начальника службы тяги Казакова лишилось плеча Москва - Мичуринск локомотивное депо Москва - Сортировочная, ТЧ-6. Напомню бригады возили 6 пар поездов( 102\33,12\11,62\103,34\101, 131\132, 46\45( Воронеж)) до Мичуринска ( ЮВС ж.д. ) со сменой постоянника на переменник по ст. Рязань-2. Плечо вновь вернули Рязанцам. У ТЧ-6 остались только две пары поездов с участком на переменном токе, это 131\132 до Ряжска 315 км, и 46\45 до Воронежа 590 км, на ЭП10. Езда с перепрыгом существовалоа довольно долго и непонятно по каким причинам все вернули назад.
Помимо ТЧ-6, на данный момент на МСК ж.д. с перепрыгом следуют еще ТЧ-18( им. Ильича) Белорусский участок,перепрыг по Вязьме и дальше до Орши ( Белоруссия ) 538 км, поезда 25\2, 9\10, 77\196, 131\132. Участок Киевская помимо 1\2 под ЭП10 до Киева 856 км, прыгают с поездами 47\56, 65\118 по Сухиничам до Брянска, 387 км. ТЧ Брянск в свою очередь водит две пары до Москвы 78\5, 42\41. Ну и ТЧ-1 не прыгают, но тоже заезжают на переменный ток до Нижнего Новгорода на ЭП10 с 154\153, 442 км.
|