Я качал фаргусовскую версию. Я сделал всё, как писал Zabor:
1. Поднял токоприёмники - напряжометр 26 кВ
2.включил вентиляторы.
3.Отпустил тормоз
3.Реверс вперёд
4.Подтвердил безопасность.
А он ведёт себя так,
как буд-то у него реверс в нейтрали.!
Я вот это имел ввиду. Сейчас я на работе(от-туда и флужу
), приеду домой, и поробую ещёраз заменить блок.