Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2012, 12:58   #1503
ПИОНЕР
Матёрый пользователь
 
Аватар для ПИОНЕР
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
ПИОНЕР стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
Я работал в Соллерсе. Они и производят и сангёнгов и уазиков, так что я бы выбрал уазика не просто так
И что интересного узнали? Неужели Сан-Ёнги клепают по ночам в Ульяновске?
Не знаю, пока проехал 10тыщ и ничего плохого про машину и качество сборки сказать не могу, дальше будет видно.
А вообще Патриот и Кайрон разные машины, первый дитя отечественного автпрома и предназначен в основном для бездорожья, а второй всёж иномарка и предназначен для асфальта. Мне необходимой потребности лазать по бездорожью нету, поэтому Патриот за такие деньги даже не рассматривал. Попробуйте на нём часика 2-3 по трассе 120-130 идти...
Цитата:
Тоже смотрел. Салон конечно отменный, но на надёжность полного привода там нареканий тонна.
Тут я немного недорассказал: речь шла про б/у машины и приоритета в полном приводе не было, поэтому Баргузин обычный - заднеприводный. Знакомый выбирал из расчёта ремонтопригодности, т.к. чинить авто ему лично. Каждый выбирает по себе.
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов.
ПИОНЕР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА