Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2012, 01:03   #5
R.Munge
Заблокирован
 
Регистрация: 18.06.2012
Сообщений: 255
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 124 раз(а) в 56 сообщениях
R.Munge стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg Izmerov Посмотреть сообщение

Там были магниторельсовые тормоза, как и на РТ200. Обеспечивали со скорости 200 км/ч тормозной путь не более 1600 м. Жаль, вагоны РТ200 порезали, как раз бы неплохая лаборатория вышла, и МРТ бы сгодились.
Олег, а тормозной парашют - еще лучше! И не смейтесь, есть уникальная кинохроникагде у ICE-V, серии 410 - прототип - на испытаниях в хвосте прикреплен... вагон-парашют!
И так же известно что для прототипов TGV - был изготовлен вагон с противонаправленым движению реактивны двигателем.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ANK(ft) Посмотреть сообщение
А где тут слова про НЭ? Разговор был исключительно о тормозах ЭР200 и РТ200.
Вот как то читал, что на ЭР200 применялись эл.магнитные тормоза

они ещё на Невском экспрессе применяются.

Нсколько сообщений выше от пользователя TRAM
R.Munge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА